1979 – 1980

Finalmente 14 anni !!! Gabbiano 50 sport. motore minarelli P4 compact 50 cc potenza 2,5 Cv. Carburatore dell’orto 14/12, marmitta ad espansione. Cambio a 4 marce. Freni anteriore e posteriore a tamburo. Velocità 65 Km/h. Modello 1975, acquistato usato nel 1979 a £ 200.000 e rivenduta nel 1980 a £ 200.000.

1980 – 1981

Gabbiano LINE 50. Motore minarelli P6 50 cc, potenza 4 Cv. Carburatore dell’orto 18 da competizione. Cambio a 6 marce. Freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. Velocità 85 km/h. Modello 1980, acquistato nuovo nel 1980 a £ 570.000 con i soldi messi da parte con i lavoretti estivi e rivenduta nel 1981 a £ 450.000.

1981 – 1983

Vespa PX125. Motore 125 cc potenza 7 Cv. Cambio a 4 marce. Freno anteriore e posteriore a tamburo. Velocità 80 km/h. Modello 1981, acquistato nuovo nel 1981 a £ 1.250.000 e rivenduta nel 1983 a £ 800.000. Tempo di attesa per la consegna 3 mesi!!

1983 – 1984

Vespa PX150. Motore 150 cc potenza 9 Cv. Cambio a 4 marce. Freno anteriore e posteriore a tamburo. Modificata con kit Polini 177 a 4 travasi da 15,5 Cv, freno anteriore a disco, velocità 120 km/h. Modello 1983, acquistato nuovo nel 1983 a £ 1.500.000 e rivenduta nel 1984 a £ 1.000.000.

1984 – 1985

Cagiva Ala Rossa. Motore 4 tempi 350 cc potenza 25 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. Velocità 140 km/h. Modello 1984, acquistato nuovo nel 1984 a £ 3.400.000 e rivenduta nel 1985 a permuta di altra moto.

1985 – 1986

Moto Guzzi V35C. Motore bicilindrico 4 tempi 350 cc potenza 35 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore e posteriore a disco con frenata integrale. Velocità 140 km/h. Modello 1982, acquistato usato nel 1985 a permuta della Ala Rossa + £ 200.000. Rivenduta nel 1986 a £ 2.000.000 ad un sergente della caserma Marini di FIrenze.

1987 – 1990

Kavasaki GPZ 750. Motore 4 cilindri 4 tempi 750 cc potenza 80 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 220 km/h. Modello 1983, acquistato usato nel 1987 a £ 2.500.000 e distrutta in un incidente nel 1990. Demolita.

1999 – 2000 / 2023 …

Yamaha Drag Star Classic. Motore bicilindrico 4 tempi 1100 cc potenza 58 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 175 km/h. Modello 1999, appena presentato in concessionaria. Acquistato in vetrina, dopo 10 anni di digiuno dalle moto, per £ 11.000,00 e rivenduta nel 2000 a £ 9.500,00 ad una ragazza che ce l’ha ancora in garage. Oggi, dicembre 2023, dopo 23 anni l’ho ricomprata da lei e con molta soddisfazione ha solo 7.167 Km. Praticamente nuova. pagata € 2.500,00

2000 – 2004

BMW R1150RT. Motore bicilindrico 4 tempi 1150 cc potenza 95 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco con frenata integrale ed ABS. Velocità 210 km/h. Modello 2000, acquistato con il compiacimento di Rossella per fare le ferie in moto! Pagata € 15.500,00 e rivenduta nel 2004 a € 9.700,00.

2004 – 2009

BMW K1200LT. Motore 4 cilindri 4 tempi 1200 cc potenza 116 Cv. Cambio a 5 marce + RM. Freno anteriore e posteriore a disco con frenata integrale ed ABS. Velocità 220 km/h. con Radio CD, cruise control e cavalletto elettrico. Modello 2004, acquistato nuovo nel 2004 a € 22.000,00 e rivenduta nel 2009 a € 11.500,00.

2005 – 2008

Yamaha XT 600 Tenerè. Motore monocilindrico 4 tempi 600 cc potenza 45 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. Velocità 130 km/h. Modello 1983, acquistata nuova nel 2005 a € 1.200,00 e rivenduta nel 2008 al primo proprietario a € 1.500,00.

2007 – 2008

Suzuki VX800. Motore bicilindrico 4 tempi 800 cc potenza 60 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 170 km/h. Modello 1988, acquistata usata nel 2007 a € 0,00 restaurata e rivenduta nel 2008 € 800,00.

2009 – 2010

BMW R1200GS. Motore bicilindrico 4 tempi 1200 cc potenza 105 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 200 km/h. Modello 2008, acquistata usata nel 2009 a € 8.500,00 rivenduta nel 2010 a € 7.500,00.

2009 – 2011

BMW K100 base. Motore 4 cilindri 4 tempi 1000 cc potenza 90 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 220 km/h. Modello 1983, acquistata usata nel 2009 a € 500,00 e rivenduta nel 2011 a € 800,00.

2010 – 2011

BMW F650GS. Motore monocilindrico 4 tempi 650 cc potenza 40 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 160 km/h. Modello 1999, acquistata usata nel 2010 a € 500,00 restaurata e rivenduta nel 2011 a € 1.800,00.

2010 – 2011

BMW K100 base faro nudo. Motore 4 cilindri 4 tempi 1000 cc potenza 90 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 220 km/h. Modello 1983, acquistata usata nel 2010 a € 1.500,00 restaurata e rivenduta nel 2011 a € 2.000,00.

2010 – 2011

BMW K100 RT. Motore 4 cilindri 4 tempi 1000 cc potenza 90 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 220 km/h. Modello 1984, acquistata usata nel 2010 a € 500,00 restaurata e rivenduta nel 2011 a € 1.800,00.

2010 – 2011

BMW K100 LT. Motore 4 cilindri 4 tempi 1000 cc potenza 90 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco con ABS. Velocità 220 km/h. Modello 1986, acquistata usata nel 2010 a € 1.500,00 restaurata e rivenduta nel 2011 a € 2.600,00.

2010 – 2012

BMW R45. Motore bicilindrico 4 tempi 450 cc potenza 30 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. Velocità 140 km/h. Modello 1982, acquistata usata nel 2010 a € 500,00 restaurata e rivenduta nel 2012 a € 2.100,00.

2010 – 2013

BMW R1200GS Adventure. Motore bicilindrico bialbero 4 tempi 1200 cc potenza 110 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 205 km/h. Modello 2010, acquistata nuova nel 2010 a € 24.500,00 rivenduta nel 2013 a € 12.000,00. LA MOTO PER CAPONORD.

2010 – 2013

BMW K100 RS. Motore 4 cilindri 4 tempi 1000 cc potenza 90 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 220 km/h. Modello 1985, acquistata usata nel 2010 a € 1.000,00 e poi trasformata in Special.

2010 – 2013

BMW K100 RS special. Motore 4 cilindri 4 tempi 1000 cc potenza 90 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 220 km/h. Modello 1985, acquistata usata nel 2010 a € 1.000,00 e rivenduta nel 2013 ad € 2.200,00.

2011 – 2012

BMW K1100 RS. Motore 4 cilindri 4 tempi 1100 cc potenza 100 Cv. Cambio a 6 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 230 km/h. Modello 1990, acquistata usata nel 2011 a € 500,00 restaurata e rivenduta nel 2012 a € 1.500,00

2011 – 2018

BMW R80 GS. Motore bicilindrico 4 tempi 800 cc potenza 50 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. Velocità 150 km/h. Modello 1983, acquistata usata nel 2011 a € 3.000,00 per i 40 anni di Rossella,restaurata e poi venduta nel 2018 a € 7.500,00

2011 – 2014

BMW R100 GS. Motore bicilindrico 4 tempi 1000 cc potenza 60 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. Velocità 170 km/h. Modello 1988, acquistata usata nel 2011 a € 3.500,00 e poi trasformata in special per andare in Tunisia.

2011 – 2014

BMW R100 GS special. Motore bicilindrico 4 tempi 1000 cc potenza 60 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. Velocità 170 km/h. Modello 1988, acquistata usata nel 2011 a € 3.500,00 e rivenduta nel 2014 a € 6.800,00. LA MOTO PER LA TUNISIA.

2017 – 2018

BMW R850 R. Motore bicilindrico 4 tempi 850 cc potenza 73 Cv. Cambio a 5 marce. Freno anteriore e posteriore a disco. Velocità 190 km/h. Prima serie modello 1996 acquistata usata nel 2017 a € 3.200,00 e rivenduta nel 2018 a € 2.500,00

2021 – 2021

BMW R1200GS 2007. Motore bicilindrico 4 tempi 1200 cc potenza 105 Cv. Cambio a 6 marce. Freni anteriori e posteriore a disco. Velocità oltre 200 km/h.

2021 – oggi

BMW R1200GS Adventure 30° anniversario. Modello speciale per festeggiare i 30 anni di GS. Motore bicilindrico bialbero 4 tempi 1200 cc potenza 110 Cv. Cambio a 6 marce. Freni anteriori e posteriore a disco. Velocità oltre 200 km/h.

2021 – oggi

BMW R1150RT. Motore bicilindrico 4 tempi 1130 cc potenza 95 Cv. Cambio 6 marce. Freni anteriori e posteriore a disco. Velocità oltre 200 km/h. La classica moto invernale…

2023 – oggi

BMW R100GS. Motore bicilindrico 4 tempi 1000 cc potenza 60 Cv. Cambio a 5 marce. Freni anteriore a disco e posteriore a tamburo. Velocità 170 km/h. Modello 1992, acquistata usata nel 2023.

2023 – oggi

YAMAHA XT250. La moto di Rambo. Motore monocilindrico 4 tempi 250 cc potenza 21 Cv. Cambio a 5 marce. Freni anteriore e posteriore a tamburo. Velocità 120 km/h. Modello 1985, acquistata usata nel 2023 in scatola di montaggio come il lego. Ora ci si diverte a restaurare e rimontare il tutto